domingo, 8 de agosto de 2010

Conheça os novos procedimentos para a prova teorica da patente di guida italiana

De acordo com a Circolare - 22/06/2010 - Prot. n. 54436/8.3, a partir de 03 de Janeiro de 2011, entrará em vigor o novo questionário do exame teórico para o conseguimento da patente di guida italiana Categoria A e B.

Atualmente, o exame teórico è constituíto de 10 perguntas tipo quizz. Cada pergunta possui três respostas, as quais você deve responder se são falsas ou verdadeiras, totalizando no final do exame 30 respostas. Para você superar o exame, não poderá superar 04 respostas erradas.

Com os novos procedimentos, cada candidato deverá responder 40 perguntas simples e não mais as 10 perguntas com 03 resposta, ou seja, 10 perguntas a mais do que o antigo exame, e a quantidade de erros permitidos continuarão sendo quatro.

As 40 perguntas serão escolhidas de forma casual, através de um programa informático. O data base do programa informático possui 25 capitulos, dos quais 15 capitulos tratam de assuntos relevantes a segurança de circulação,e que servirão de base para a elaboração de 30 perguntas, ou seja duas perguntas de cada capitulo

Dos outros 10 capitulos que apresentam um reflexo menor sobre a segurança de circulação será proposta apenas uma pergunta de cada capitulo.

O novo exame teórico consentirá verificar o conhecimento geral do candidato sobre todos 25 capitulos do database e principalmente o conhecimento aprofundado das situações que podem gerar perigos para a circulação.

Na minha opinião o novo exame será mais dificil, porque no exame atual, você se concentrava somente sobre 10 assuntos, e com o novo procedimento, serão abordados 40 assuntos.

Mais tem uma notícia boa e acima de tudo importante para nós que não somos de lingua madre italiana: O novo questionário será mais trabalhoso, mas não haverá “affermazioni trabocchetto”, ou seja, as famosas pegadinhas com duplas negações, formulação ambigua, etc, que tantas vezes acaba confundindo a gente no momento de nervosismo, ainda mais que o exame não è feito na nossa lingua madre.

Como sempre, deposi de uma notícia boa, vem uma ruim: No atual sistema, você pode escolher a tradução do questionario em diversas linguas (ingles, espanhol, chines, russo, arabe, frances, alemao – portugues não!) o que será extinto a partir de 03 de Janeiro de 2011. Será mantido apenas a tradução nas linguas francesa e alemã, tendo em vista as exigências linguisticas do Alto Adige e Val d’Aosta.

Será considerado idôneo o candidato que cometará ao máximo quatro erros.

Novas disposições serão publicadas com maiores detalhes sobre o novo procedimento dos exames.

Argomenti nuovi:
- Decurtazione punti dalla patente - infrazioni che comportano la decurtazione dei punti
- Guida "preventiva": distanza di sicurezza (anche in coda e in presenza di veicoli molto ingombranti), attenzione agli utenti deboli (pedoni, ciclisti, bambini, anziani, ecc.), ai ciclomotori e ai motociclisti (es. non buttare sigaretta accesa dal finestrino)
- Guida di veicoli con rimorchi, guida nei tunnel
- Convivenza civile (buona educazione): riguardo verso i passeggeri soprattutto quelli piccoli (aprire la portiera per loro), pazienza verso i prepotenti, rispetto per le forze dell'ordine, buone e cattive pratiche
- Eco-guida: limitare i consumi di carburante con uno stile di guida idoneo (pressione corretta delle gomme, chiudere finestrini, non caricare bagagli sul tetto, ecc.)
- Rischi derivanti dalla guida di un veicolo fuoristrada (SUV): in caso di scontro con vetture più piccole, poca visibilità, ecc.
- Smaltimento dei liquidi esausti, della batteria, degli scarichi delle autocaravan
- Poggiatesta, cinture di sicurezza, airbag
- Pneumatici tubeless e da neve, ABS

In bocca al lupo a tutti!

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